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國(guó)家支持的研究機(jī)構(gòu)安泰科表示,中國(guó)的Covid-19疫情中斷了運(yùn)輸,并削減了電池制造,從而抑制了該國(guó)鈷、鎳和鋰的消費(fèi)。
安泰科表示,中國(guó)各地的汽車廠已經(jīng)減產(chǎn)甚至停產(chǎn),全國(guó)各地的城市都在努力控制疫情。
該研究機(jī)構(gòu)表示:“需求受到了相對(duì)較大的影響,部分原因是電池訂單減少和國(guó)內(nèi)運(yùn)輸限制。”
控制感染的一項(xiàng)措施是限制卡車的移動(dòng)。
安泰科表示,集中在長(zhǎng)江三角洲和中國(guó)東南部的部分新能源行業(yè)受到了嚴(yán)重影響,但沒(méi)有指明具體涉及的產(chǎn)品。
據(jù)安泰科稱,一些電池材料生產(chǎn)商已經(jīng)削減了15-40%的產(chǎn)量,這大大降低了對(duì)鋰等原材料的需求。
該公司表示,其他材料的產(chǎn)量也有所下降。4月份精煉鈷產(chǎn)量較3月份下降7%,至9700噸,硫酸鈷產(chǎn)量為5473噸,下降4.8%。
“如果這種影響持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間……將影響鈷的生產(chǎn),生產(chǎn)商將在彌補(bǔ)高成本的同時(shí)逐步遭受損失,”該公司表示。
安泰科表示,上月陰極鎳產(chǎn)量較3月份下降5.9%,為11,953噸,但這主要是由于一些生產(chǎn)商的維護(hù)工作。
盡管目前困難重重,但該咨詢公司預(yù)計(jì),對(duì)稀土的需求將會(huì)復(fù)蘇,因?yàn)楣S活動(dòng)將逐漸恢復(fù),而且大多數(shù)汽車生產(chǎn)商將維持年度生產(chǎn)目標(biāo)。
它預(yù)計(jì)倫敦金屬交易所(lme)鎳價(jià)近期將在每噸26,000-35,000美元區(qū)間波動(dòng),而鋰價(jià)將從當(dāng)前低點(diǎn)反彈。