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嘉能可或將投資電池回收企業Li-Cycle
更新時間:2022-05-07 08:56   來源:蓋世汽車   瀏覽次數:12012 | 文字大小:

  礦商和大宗商品交易商嘉能可在5月5日表示,他們將向電池回收商Li-Cycle Holdings Corp投資2億美元,以此來擴大他們在電動汽車行業中的電池金屬供應。

  電池回收如今被視作是一個潛力巨大的電池原材料的新來源,世界各地的政府和企業都在推動這種做法,試圖將舊電池變成新電池。例如,美國總統喬·拜登(Joe Biden)治下的政府就在本周表示,將撥款30億美元,部分用于電動汽車電池的回收。

  嘉能可的投資將以2億美元的票據形式出現,可按每股9.95美元的價格轉換為股權,大約比Li-Cycle公司5月4日的股票收盤價高38%。作為回報,嘉能可將獲得Li-Cycle的一個董事會席位。另外嘉能可還同意達成一項停頓協議,該協議禁止嘉能可對Li-Cycle提出突然的收購要約。這筆交易預計將于7月完成。LG化學和私營企業Koch Industries也是Li-Cycle的投資方。嘉能可將為Li-Cycle提供電池原料黑土(black mass),即可以通過加工提取鈷和等金屬的電池碎料,讓后者有更多的原料進行加工。

  嘉能可還同意向Li-Cycle提供硫酸,并將購買Li-Cycle的回收過程中產生的某些金屬。

  電動車電池的制造過程中大約有5%至10%會產生制造廢物。Li-Cycle正在北美各地建設多個回收設施,該公司將在這些項目和其他企業用途中使用嘉能可提供的資金。

  5月5日公布的這筆交易,是礦業巨頭和電池回收企業之間達成的最新交易。今年3月,法國礦業集團Eramet表示,他們可能在2024年之前,與Suez合作在法國建設一座電動汽車電池回收設施。





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