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　　外媒報道，隨著全球電池熱潮的升溫，Albemarle Corp.已將15億美元股票發行所得幾乎全部用于擴大鋰產能。

　　總部位于北卡羅來納州夏洛特市的這家公司已經是全球最大的鋰供應商，首席執行官Kent Masters表示，該公司將從超過計劃的融資中撥款約90%，即13.5億美元，用于擴大在智利和澳大利亞的業務以及在中國的加工廠。

　　有跡象表明，市場終于從供過于求的局面中復蘇，而可充電電池關鍵原料的生產商也開始增加。今年，隨著綠色汽車目標的浪潮提振了需求前景，這種柔軟、銀白色金屬的中國現貨價格今年出現反彈。福特汽車公司（Ford Motor Co.）上周宣布，到2030年，其乘用車系列將在歐洲實現全電動。通用汽車公司計劃到2035年只銷售零排放車型。

　　Masters在接受采訪時表示：“這很難預測，但我們非常有信心，隨著年底的到來，需求將超過供給。”

　　BloombergNEF預計，今年氫氧化鋰（即電池級鋰）供應緊張，價格將隨著電池消耗而上漲。該公司還預計，到2030年，鋰需求將比去年增長近8倍。Albemarle將其需求預測上調了14%，目前預計到2025年，需求量將從目前的30萬噸左右超過110萬噸。

　　Albemarle鋰業主管Eric Norris表示，制造商發布的電動汽車公告，加上歐洲和中國現有的優惠補貼和法規，意味著“需求方面非常令人鼓舞”。

　　該公司還擁有溴和催化劑業務，計劃在未來3至4年內將增資的資金用于實現15萬噸碳酸鋰當量產能，主要圍繞轉化資產，主要用于氫氧化物。

　　開采出來的鋰必須轉化成化學物質才能制造電池陰極。BloombergNEF分析師Allan Ray Restauro表示，建立和擴大內部化學轉化能力可以減少運輸大宗原材料的需要，從而降低成本并減少碳排放。